မော်တော်ဆိုင်ကယ်နှင့် စက်ဘီးစီးခြင်းတို့သည် တစ်ခုတည်းသော အကြီးဆုံးလုပ်ဆောင်ချက်ကင်မရာအသုံးပြုမှုကိစ္စရပ်နှစ်ခုဖြစ်ပြီး ဆက်တင်များကို မှန်မှန်ကန်ကန်ရယူခြင်းသည် ကြီးမားသောကွာခြားချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ဆိုင်ကယ် (ဦးထုပ် သို့မဟုတ် လက်ကိုင်ဘား တပ်ဆင်ပါ။):

- ကြည်လင်ပြတ်သားမှု- 4K/30fps သို့မဟုတ် 1080p/60fps (4K သည် လိုင်စင်နံပါတ်များကဲ့သို့ အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ဖမ်းယူသည်။ 60fps သည် ပိုမိုချောမွေ့သော လှုပ်ရှားမှုကို ထုတ်ပေးသည်။)

- တည်ငြိမ်ခြင်း- ဖွင့်ထားသည်။ (အမြင့်ဆုံးသတ်မှတ်ချက်)

- မြင်ကွင်း- ကျယ်ပြန့်သော သို့မဟုတ် SuperView (လမ်းနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ကို ပိုဖမ်းစားသည်။)

- ISO- 400 အထိ ကန့်သတ်ထားသည်။–လွင့်မရအောင် ၈၀၀-ကောင်းကင်ပြင်

- ထိတွေ့မှု- -0.5 EV (တောက်ပသော ကောင်းကင်တွင် မီးမောင်းထိုးပြသော အသေးစိတ်အချက်အလတ်များကို အနည်းငယ် လျှော့နည်းအောင် ကာကွယ်ပေးသည်။)

- အသံ- ဝေဖန်ချက်အတွက် ဦးထုပ်အတွင်းမှ ပြင်ပမိုက်၊ သို့မဟုတ် အသံကို လုံးဝပိတ်ပြီး ပို့စ်တွင် သီချင်းထည့်ပါ။

- ကွင်းဆက်မှတ်တမ်းတင်ခြင်း- ဖွင့်ပါ။ (ဒါကြောင့် ကတ်က အလယ်မှာ မဖြည့်ဘူး။-စီး)

တောင်ကြီး/လမ်းစက်ဘီးစီးခြင်း

- ကြည်လင်ပြတ်သားမှု- 4K/ဖြစ်နိုင်ရင် 60fps ပါ။ (မြင့်မားသော frame rate မှ မြန်ဆန်သော မြေပြင်ရွေ့လျားမှု အကျိုးကျေးဇူးများ)

- တည်ငြိမ်ခြင်း- ဖွင့်ထားသည်။ (အများဆုံး — စက်ဘီးစီးခြင်းသည် မြင့်မားသည်။-ကြိမ်နှုန်းတုန်ခါမှု)

- Mount- ရင်ဘတ်ကြိုးသည် နစ်မြုပ်မှုအရှိဆုံး POV ကို ထုတ်လုပ်သည်။ လက်ကိုင်ဘား mount သည် လမ်းကြောင်းအသေးစိတ်ကို ပြသသည်။

- ဘက်ထရီနည်းဗျူဟာ- မျိုးဆက်သစ်အတွက် ဘက်ထရီအသစ်ဖြင့် စတင်ပါ။ တောင်တက်ဗီဒီယိုဖိုင်သည် ဘက်ထရီအား ရှားပါးသည်။